LA TUA AUTO HA IL CAMBIO AUTOMATICO?
Scopri i problemi più comuni
LO SAPEVI CHE…
La rottura del cambio automatico d’auto, spesso è associata a una scarsa manutenzione e soprattutto alla trascuratezza del cambio d’olio? È necessario sostituire l’olio e il filtro del cambio in media ogni 70.000 km?
LA FUNZIONE DELL’OLIO
In un cambio automatico, l’olio non solo lubrifica ma attiva i pacchi frizione e provvede al raffreddamento agli alti regimi. Quando l’olio si fa vecchio e non viene cambiato da troppo tempo, perde viscosità e il cambio automatico è più soggetto a usura e, inevitabilmente, più esposto a guasti.
LA TUA AUTO HA QUESTI SINTOMI?
• Inserita la D per la guida, o la R per la retromarcia,
il contatto con il pedale crea UNO SCATTO SECCO.
• Il CAMBIO DELLA MARCIA avviene ad un numero di giri del motore più elevato del normale.
• L’auto ha un maggiore CONSUMO DI CARBURANTE causato dai maggiori frazionamenti fra un rapporto e un altro.
• I cambi delle marce sono MENO VELOCI E PRECISI,
con percepibili slittamenti prima dell’effettivo cambio.
• Quando, in salita, l’auto richiede potenza per procedere, IL CAMBIO FATICA A PASSARE AL RAPPORTO INFERIORE.
Vuoi risolvere i problemi elencati o fare
un check del cambio automatico della tua auto?
Contatta il nostro staff!
QUANTO COSTA?
I costi della sostituzione sono variabili, dipendono dal tipo di cambio, dall’olio inserito e dall’eventuale manodopera aggiuntiva. Infatti, se si superano i chilometri consigliati per il cambio, o se si trascurano a lungo i sintomi sopra riportati, il rischio è quello di danneggiare anche il filtro, che dovrà essere sostituito.
